View Single Post
Stary 16-08-2019, 00:51   #11
truszczu
ford::average
 
Avatar truszczu
 
Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 154
Domyślnie Odp: Dtc p228c

Cytat:
Napisał kaczor99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wymianie czujnika ciśnienia paliwa zamontowanego na listwie
Ja chyba jeszcze chwilowo zostawię ten czujnik w spokoju, ponieważ te 2 wtryski ewidentnie podlewają. Choć cenowo dużo lepsza opcja niż wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak z ciekawości czym go uszczelniałeś ? Jest tam jakaś uszczelka ?

Cytat:
Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mozesz jeszcze kupic liqui moly diesel purge
Wyniki są po próbach ze środkami od LM oraz Amsoil.

Cytat:
Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie polecam regeneracji
Jakieś złe doświadczenia ? Cenowo spora różnica prawie 2x tyle za nowe. Po regeneracji to ~550-650zł, nowe ~1100zł.
Może ktoś zna zaufane zakłady robiące regenerację (lub mające tanio nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ?

Przebieg prawdziwy 170000km i wtryski do wymiany, słabo oj słabo te silniki wypadają. W Mk4 nie było takich problemów, a sporo po chipie przelatały.
truszczu jest offline   Odpowiedź z Cytatem