View Single Post
Stary 21-08-2019, 16:02   #13
japim
ford::advanced
 
Avatar japim
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00
Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM
Rocznik: 2011 / 2000
Postów: 213
Domyślnie Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.

Cytat:
Napisał goorek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie, szybka pomoc potrzebna.
Elektryk stwierdził, że wentylator do wymiany/naprawy bo raz na krótko kręci a raz nie. Ale dodatkowo mówi, że moduł tez się wydaje niesprawny.
i teraz pytanie: mam automat, po VINie powinienem miec podwojny wentylator, a mam pojedynczy. Moduł ma dwa gniazda od dołu - więc wydaje się, że do podwojnego wentylatora. i teraz co - kupić wentylator podwójny? będzie to działało na tym module? czy kupić wentylator pojedynczy i moduł tez pojedynczy?

dodam jeszcze ze z kim nie rozmawiam, a ma 2.0tdi i aisina to ma pojedynczy wiatrak...

Pozdrawiam.
2 gniazda w module nie znaczą, że obydwa mają piny.
Musisz zdjąć moduł i zobaczyć czy drugi przypadkiem nie jest pusty...
Obudowa ta sama - ale funkcjonalność inna.
Do wyjęcia modułu wystarczy odkręcić 1 śrubkę.
__________________
Pozdrawiam,
Przemek
http://images.spritmonitor.de/686843_5.png
japim jest offline   Odpowiedź z Cytatem