Cytat:
Też dostałem takie info od gaziarza, ale podobno dotrysk na poziomie 0.6 l/100 może nie być wystarczający do odpowiedniego nasmarowania wtryskiwaczy. Efekt może być widoczny po dłuższym czasie. Ja bym na Twoim miejscu ten dotrysk nieco podciągnął, np. do 1 l/100km
|
Tak sobie myślę albo wóz albo przewóz.Przejechałem niecałe 6000km w tym 3000km po autostradzie gdzie obciążenie cieplne dla wtryskiwaczy jest prawie dwukrotnie wyższe niż przy spokojnej jeżdzie. Z reguły jest tak że jeśli coś nie jest dostatecznie smarowane to w szybkim tempie się zaciera, zapieka.
Z ciekawostek to firma GZW brała udział przy pracach nad nowym sterownikiem KME SKY DIRECT więc myślę że więdzą co robią. No ale może się zdarzyć że któryś z wtryskiwaczy się podda a jego koszt na alledro to nie jakiś kosmos bo ceny zaczynają się od 90zł za sztukę.
Jak wiadomo temperatura spalin na lpg jest nieco wyższa niż na pb .U mnie tak wystroili instalkę że przy przełączeniu z pb na lpg temperatura spalin nieznacznie spada , a to z uwagi na zamontowany box