Odp: 2.2 200KM ospały
Sprawdź egr, u mnie klapa była zacięta i zastała, do tego zawór sterowania turbiny padnięty i sterowanie turbiny r9wniez zacięte... błędów też żadnych nie pokazywał. Jedyny objaw to troszkę zwiększone spalanie, kopcenie przy ostrym bucie, okopcona końcówka tłumika i zapychajacy się dpf
|