[Zbyniu123]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest tzw zaworek przelewowy, ktory w żaden sposób nie reguluje ciśnienia, czyli nie zwieksza.
Jest on po to, aby w minusowych temperaturach gęsty olej przy uruchomieniu silnika, nie rozsadził magistrali olejowej w bloku silnika, upuszczając olej z powrotem bezpośrednio do miski olejowej, omijając filtr oleju.
W miarę nagrzewania silnika i oleju ten zaworek, czyli kulka ze sprężynką się zamyka,i cały olej podawany przez pompę przechodzi przez filtr oleju.

No to znaczy ze reguluje cisnienie oleju

Sent from my SM-N960F using Tapatalk