Cytat:
|
Kolego Kamilns jak bys zrobil tyle skrzyn w automacie i w manualu nie liczac silnikow to nie pisal bys takiej odpowiedzi.Na dzien dzisiejszy dalej zajmuje sie skrzyniami i silnikami jak i na gwarancji tak i bierzace naprawy.Widzialem nie jeden filtr zapchany i problemy ze skrzynia. Pamietaj ze skrzynia w automacie ma tarczki scierne i gdzies ten pyl musi sie zatrzymac.Dla mnie osobiscie to strata pieniedzy i czasu wymienianie oleju statycznie.To oczywiscie popieram w starym mercedesie bo mozna bylo spuscic olej z konwentera i skrzyni plus wymiana filtru.Co do lat spedzonych pod samochodami to powinienem dawno lezec na kanapie i nie robic nic pod podnosnikiem.
|
Kolego kiedy powstawała ta skrzynia to wymiany dynamicznej nie było jeszcze w planach, do tego nie jest dla tej skrzyni zalecana, wymienia się w niej olej statycznie lata trochę km i znów wymienia, najlepiej ze 3 razy to zrobić i olej jest wtedy bardzo łądny i czysty na kolejne 80 kkm gdyż taki interwał ta skrzynia ma zalecany. Dynamiczna wymiana to tylko golenie baranów za grube pieniądze. A jeśli chodzi o starego merca to nie masz nawet co porównywac bo tam skrzynie po 400tyś bez wymiany robiły ale tam ani mocy ani momentu nie było a konstrukcję pamiętały lata 60. Przy każdej wymianie oleju najpierw ocenia się jego stan wizualnie zapachowo etc bo czasem jego wymiana naprawdę nie ma sensu i lepiej doczekać awarii niż ją przyspieszyć.