Od niedawna jestem posiadaczem Focusa Mk3 kombi. Niestety po ostatnich deszczach pojawiła się niewielka kałuża wody na gumowej macie w bagażniku (wnęka na koło zapasowe sucha). Zauważyłem, że woda kapie sobie z dziury zaznaczonej na zdjęciu białą strzałką i tylko z prawej strony. Moje podejrzenie padło na łączenie blach nad klapą bagażnika. Kupiłem masę poliuretanową firmy Troton (niestety tylko taką udało mi się znaleźć u siebie w mieście od ręki) i po wyczyszczeniu oraz odtłuszczeniu (alkoholem izopropylowym) łączenia, nałożyłem masę. Niestety takie manualne rzeczy nie są moją mocną stroną i ta nałożona masa wyglądała słabo, a po ostatnich deszczach woda znowu pojawiła się na macie. Pomyślałem, że może źle to nałożyłem dlatego dzisiaj zrobiłem drugie podejście. Zerwałem starą masę, tyle że jakieś tam resztki zostały (nie udało mi się zdrapać pazurem), wyczyściłem, odtłuscilem i położyłem masę. Tym razem rozprowadzilem ją trochę lepiej korzystając ze wskazówki edmunda (palec namoczony w płynie do mycia naczyń) ale nadal nie jestem przekonany co do swoich umiejętności. Przyszłe opady to zweryfikują [emoji3]
Dopytam jednak na przyszłość: jak usunąć/zmyć pozostałą, starą masę, tak żeby nie narobić szkód w lakierze? Większość można zerwać ale jakieś tam drobinki zostają.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego ASUS_Z017D przy użyciu Tapatalka