[robertkk]

Witam,

Chciałem zapytać się osób, które montowały czujniki niefabryczne z tyłu w hatchback / liftback przed liftem, o przeprowadzenie kabli.
Rozebrałem dzisiaj lewy bok i wszystko byłoby ok, jest zasilanie, jest masa, jest miejsce na centralkę, ale...

Otwór w podłodze, do przeprowadzenia kabli jest bezpośrednio nad tłumikiem (5 cm).
Praktycznie nie ma szans żeby kable nie stykały się z nim, bo nie bardzo jest jak je zamocować. Mam rurkę z plecionego PCV (do 150 stopni C), ale obawiam się że to nie zda egzaminu.
Mam listwę hokejową i z kolei skrajny lewy czujnik byłby pewnie około 5 cm od końcówki rury wydechowej, co też wydaje się bardzo blisko.
Jak to zrobić, żeby bylo ok?
Nie chcę ciągnąć kabli z lewej do prawej, żeby zasilać centralkę.

Jak to wyglądało u Was?