[Dariusz_B]

DPF był czyszczony dwa razy u Heko - ale nie było diagnostyki układu wtryskowego, podobno niepotrzebna, więc zaczynam szukać innego miejsca...

Temperatura otwarcia termostatu to 83 stopnie - tak pokazuje również Forscan. Na blacie oczywiście wskazówka od temperatury tuż przy pionowej podziałce, więc jest idealnie. Nie mam się czego czepiać tutaj.

Spalanie 0,7l/h jest bez klimatyzacji. Parametr CylBal_1 ma wartość 0,93 na wolnych obrotach, reszta cylindrów próbuje nadrobić. Zastanawiam się czy właśnie ten wtryskiwacz nie jest powodem większego zadymienia spalin i szybszego zatykania filtra. Szukam kogoś kto może pomierzyć wtryski oscyloskopem.

Średnie spalanie jest niewielkie (~5,3-5,5l/100km), ale przyznam, że jeżdzę bardzo spokojnie, gdybym go mocno deptał, filtr wypalałby się znacznie częściej, więc i spalanie byłoby znacznie wyższe...