[wojocie]

Witam, wiem że temat był wielokrotnie wałkowany, ale nie do końca odpowiadają mi na pytanie. Mianowicie mam Focusa mk2 3d 2.0TDCI hatchback z przebiegiem 305 kkm, zawieszenie nie było ruszane od nowości (oprócz jakiejś końcówki z tyłu za 50zł). Obecnie auto mi zjadło przednią oponę od wewnętrznej strony.
Mechanik powiedział mi, żeby zbieżność zrobić to trzeba oryginalne sworznie wymienić koszt 100pln części i drugie tyle robocizna oraz cały tył jest do zrobienia (tulejki, sworznie, cukierki, gumy) . I teraz zaczyna się zabawa:
Wyliczył mi za to około 1100zł z przodem i tyłem, ale nie brał pod uwagę sprężyn, amortyzatorów, odbojów z osłonami pod amorek.
Brał pod uwagę tylko:
SW WAH. 2x lemforder 120zł lub febi 65zł (przód)
tuleja wahacza wzdłużnego 2x50zł febi
tuleja 8x30zł/szt lemforder
tuleja 4x30
śruby zależne czy stare będą dobre, ale jak coś to 6 lub 8 zł x14szt
2xśruba regulująca geometrie 2x45
Robocizna za to 300zł
Geometria 3D -150

Za to chce około części i robocizna1100zł

Autem chcę jeszcze jeździć bo ma dużo nowych części jak turbo itp
Czy wymieniać sprężyny i amortyzatory przy przebiegu 305 kkm lub co jeszcze wymienić, aby za 30 kkm nie robić zawieszenia (dla mnie to jest rok jeżdżenia lub krócej)?

Jak bym chciał robić resztę to ceny są takie:
Sprężyny 2x(135zł+robocizna 80zł)
Amortyzator sachs 2x(135+robocizna 60zł)
Odboje z osłonami 2x80zł

I za to wszystko chce około 2200, części + robocizna.

Proszę o pomoc jakiej firmy poszczególne części wybrać i czy nie lepiej całą cześć wymienić niż wbijać tuleje chodzi mi o wahacz wzdłużny?