Temat: [Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki
View Single Post
Stary 26-09-2019, 21:24   #602
lookmal
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-12-2011
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Focus Mk4
Silnik: 1.0 125KM (zmierzone 130KM i 210 Nm)
Rocznik: 2018
Postów: 18
Talking Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.

Cytat:
Napisał lookmal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć,
11200 km przejechane, 1.0 125 KM.
1. Odłączanie cylindra powoduje drgania - to główna wada bo w zakresie 2200-3000 obr/min przy małym obciążeniu silnik trzęsie się jak ratlerek na mrozie. Na dłuższą metę mnie to coraz bardziej wku... znaczy denerwuje.
2. Sztywność karoserii - hmm, w zasadzie to jej wiotkość. Auto pracuje jak najedziesz jednym kołem na wysoki krawężnik. Tego się nie spodziewałem w aucie z 2018 roku.... A chwalą się że zwiększyli sztywność o ileś tam procent... Gdzie?

Nie potwierdzam problemów z telefonami w SYNC 3.2 które posiadam. Nie wiem jak w późniejszych wersjach "downgradeowanych" do 2.5....

Pozdro
Wow, Panie! Ale się wątek rozwinął. Ja tu w kwietniu zaglądałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co napisałem powyżej:
1. Nadal aktualne, odłączanie cylindra czuję i... na razie muszę z tym żyć... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. W czasie jazdy nieodczuwalne, ale nadal parkowanie z jednym kołem na wysokim krawężniku czuć przy zamykaniu - np. tylnej klapy...

Teraz mam ca. 22000 km przejechane. Od czasu ostatnich lutowych komunikatów o wypalaniu GPF - nie miałem z autem, żadnych, ale to żadnych problemów. Żadnych kontrolek, komunikatów, skrzypiących słupków, buczeń, szumów, zwisów AUDIO...
Zmieniłem co prawda telefon z AA na Car Play - i tu faktycznie działa wszystko szybciej, lepiej....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dorzucę się tylko do stuków przy wrzucaniu biegów - to się faktycznie pojawiło przy jakiś 15 tys. km przebiegu - i jak już ustalono - TTM.
W międzyczasie pisano tu o wygłuszaniu bagażnika - mnie 1.0 nie buczy ale bagażnik i tak wylepiłem butylem i pianką bo tam jest goło - bez B&O również. Zrobiło się jeszcze ciszej od kół i wydechu. WARTO! - coroczny przegląd powłoki lakierniczej serwis wykonał, na wygłuszenie nie zwrócili uwagi. 82,17 zl skasowali...
Trzeszczenie mam tylko przy nacisku łokciem na boczki drzwiowe z przodu. Ale tu w wolnej chwili zrobię również wyciszenie pianką.
Tylko gorzej z wolną chwilą....

Pozdrowionka!
lookmal jest offline   Odpowiedź z Cytatem