[Piasek80]

Hmmm... jeździłem parę dni temu dosłownie Szarikiem `12r z DSG i 170-konnym TDI i mam raczej inne odczucia. Skrzynia jest szybka a zmiany kpl niewyczuwalne.
To co mogę jej zarzucić to niestety masakrowanie układu napędowego zbyt niskimi obrotami.
Turlasz się w zabudowanym 50km/h a ta 1200obr trzyma albo jeszcze niżej bo podziałka co 250 a było sporo pod.
Koło 2-masowe przeżywa katusze (jeszcze większe właściciel który niedawno nakładem 2 tyś zł je wymienił na nowe). Rzecz dla mnie niepojęta jak można tak nisko silnik spuszczać. Toż to nie ciężarówka żeby takie obroty traktować jako użytkowe.
Nawet producenci kół 2M podają aby nie jeździć poniżej 1500 obr/min oraz gasić/odpalać na wciśniętym sprzęgle bo to znacząco przedłuża żywotność koła 2M a ta tutaj piłuje silnik aż żal na obroty patrzeć.