[svefy]

Witam!
Natrafił się pewnien skomplikowany problem, a mianowicie po zatankowaniu paliwa na następny dzień pojawił się problem "usterka silnika" zapalił się żółta kontrolka silnika auto straciło na mocy. Pierwsza myśl padło turbo. Po podłączeniu pod komputer wykazało stały błąd różnicy ciśnień przy dpf'ie. Został wyczyszczony i zalany nowy eloys'em. Przejechał w normalnym trybie ok. 20 km. Niestety problem wrócił. Po ponownym podłączeniu do komputera wykazało błąd przy otwieraniu/zamykaniu klapki wlewu paliwa, który jest juz jako stały razem z różniącą ciśnień przy dpf'ie. Dodam, że mam bezkorkowy system wlewu paliwa. Kable od wlewu sprawdzone, wszystko dobrze podłączone. I teraz moje pytania:
Spotkał sie juz ktoś z takim błędem?
czy powodem tych błędów moze być czujnik klapki wlewu paliwa przez co źle podawany jest eloys i dlatego wywala też błąd dpf?
Czy dostanę gdzieś taki czujnik, bo w żadnym motoryzacyjnym znaleźć go nie mogli..