TTTM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety aby zapobiec takiemu zjawisku w dużych pojazdach stosuje się wielowahacz. Zaobserwowane zjawisko jest typowe i normalne w rozwiązaniu przedniego zawieszenia kolumną McPhersona. Wynika to z faktu że przy szerokich kołach koło przy max skręcie koło przechyla się i traci częściowo przyczepność z nawierzchnią dlatego jakieś kamyki i słychać przesuwanie się pojazdu. Zjawisko to potęguje przedni napęd.