Odp: Akcja serwisowa 18p11 – czujnik stanu naładowania akumulatora
Akcja wykonana w 20 minut.
A 30 minut wcześniej włożony akumulator AGM (niestety jest wyższy od EFB i trzeba wymontować cały filtr powietrza, żeby go włożyć).
Stary EFB miał już tylko połowę pojemności początkowej i osiągał 60% poziomu naładowania. Po zmianie mam już 81% po krótkiej jeździe.
Dodatkowo mam wrażenie, że przednia szyba zaczęła grzać po naciśnięciu przycisku, bo ostatnio wydawało mi się, że jest z tym problem... :-)
|