Odp: Uszkodzona glowica 2.0 TDCI co dalej ?
Ścięło śruby mocujące koło zębate na pompie wtryskowej . Dopasowanie polegało na stopniowym dokręcaniu ażuru, polewaniu olejem i kręceniu na chwilę rozrusznikiem. Potem znowu troszkę dokręcałem , itd .. Miałem ażur co tylko w końcówce skręcania blokował .
Kręciłem piastą koła pręt o śruby zakładając i sprawdzałem czy z znakami pasuje . Kilka obrotów wału , dopiero jak rozrusznik włączyłem to trzaski. Wtedy nie zwróciłem uwagi, czasem jak kręciłem to blokowało, ale za chwilę dalej szło kręcić . To samo było wcześniej, uważałem że to kompresja tak blokuje. Pewnie to z innej przyczyny blokowało .
|