[unguided1989]

Ja ogólnie zrobiłem już 30tys km i mi bierze około 300ml oleju na 10tys km przy jeździe z dużymi prędkościami autostrada, w koło komina nie bierze praktycznie nic.
Ale mam pytanie do kogoś kto się dobrze zna na tych silnikach.
Jako że robię trasy Polska-Holandia za miesiąc chciałem zrobić porządny serwis.
Chcę wymienić pompę wody, rolkę prowadząca, piesek wielorowkowy, wymienić alternator na nowy, zrzucić kolektor sprawdzić stan klapek, wymienić zawór pcv w odmie i chciałbym zapytać co można by jeszcze sprawdzić przy okazji demontażu tych wszystkich części?
Ogólnie samochód chodzi super, alternator chce zmienić bo już prawie 200tys przebiegu ma, reszta raczej profilaktycznie, bo chce zrobić następne 100tys.
Więc co warto jeszcze skontrolować/wymienić przy tym przebiegu? Wszystko robię sam więc zajmie to sporo czasu i szkoda by było pominąć jakąś blachostke...
Czytałem jeszcze o przewodzie odmy, ale kosztuje prawie 200zł, jaja jakieś chyba...