Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Każda ostra jazda zażyna te silniczki, ważne aby ich nie przeciążać. Te silniczki pracują na 150% nie na 70 i każdy użytkownik powinien to wiedzieć. Przy takim obciążeniu wiadomo jak skraca się ich żywotność. Dlatego delikatniej zajedziesz dalej. Ostatnio rozmawiałem z kolegą, który jest handlowcem w silniku tyle, że skody w TSI obniżali w ASO moc aby się nie rozsypał, a tu wszyscy chcą podnosić. Silniki litrowe powinny mieć 65 koni a nie 100 czy 125. Resztę dopowiedzcie sobie sami. Płacić 80k za popierdółkę to lekkie przegięcie i niestety widać to wszystko po wynikach sprzedaży. Szkoda bo jestem sympatykiem ford od kikunastu lat i płakać się chcę jak widzę co się dzieje. Ostatniego nowego kupiłem w 2017 i był to ostatni ford. Chyba, że wprowadzą fajne wolnossaki, a jeden z nich którego mam przekręcił 200k i przygotowany jest na kolejne 200k.
|