Cytat:
|
Pamiętaj też, żeby po tym eksperymencie z płukaniem (jeśli się w ogóle zdecydujesz) przeciągnij go chwile na trasie na wyższych obrotach niech sadza w wydechu wyleci i daj znać czy coś się poprawiło.
|
Mysle ze sie zdecyduje, tylko sam tego nie zrobie, wiec bede musial to komuś zlecić. Tak czy inaczej mowili w warsztacie z tym wyciekiem z wału korbowego, ze dobrze byłoby zdjac pokrywe i zobaczyć co się tam dzieje pod spodem. Ale mowisz juz po zabiegu + Wymianie oleju? Lipa, bo miesiac temu olej wymienialem akurat na nowy, ale trudno
Tez powiem, zeby zmierzyli kompresje na cylindrach.
Edit: podlaczylem dzisiaj forscan rano i wzialem ta opcje "moc na cylindrach"
Pojechalem kupilem plukanke do silnika liquid moly. 30 min chodzilo auto na biegu jalowym i wymirnilem olej i filtr. Drugie zdjecie to po tej czynnosci.
Pojechałem poźniej przedmuchac auto. Przegnałem je kolo 40 km na max praktycznie. 215 poszło o dziwo ale z lekkiej górki. Pare dni temu po wymianie tego regulatora cisnienia paliwa skasowalem blad. Po tym piłowaniu dzisiaj powrocil. Auto zostawiało dym z tyłu dalej tak jak wczesniej.
Ktos moze cos z tego udzialu mocy cylindrow wyczytac? Te wartosci na poszczegolnych cylindrach nie powinny byc zblizone?