[szneider]

Ja bym jeszcze raz sprawdził dolot, najlepiej sprężarką, lub jakąś wytwornicą dymu, może być nawet elektroniczny papieros. Kiedyś szukałem bardzo długo nieszczelności i okazało się, że rozszczelnił się sam intercooler na zgrzewach, dopiero po wyjęciu było to widać.
Powinny być do siebie zbliżone, najlepiej w okolicach zera. Pierwsza dwa bardziej podlewają, a 3 i 4 dają za mało paliwa, w szczególności 3. Komputer to wysterowuje, żeby zapewnić równą pracę silnika. Zrób próbę przelewową, sprawdź rezystancję cewek powinna być w ok. 200 ohm, w ostateczności wyjęcie i sprawdzenie na stole.