mam wersję 2.0 203KM z 2010 roku z IVDC
Okazało się, że moje przednie amorki się wyklepały i trzeba coś mądrego postanowić.
Czytałem w poprzednich wątkach o regeneracji i zamiennikach Monroe, ale ze względów budżetowych nie mogę sobie na to pozwolić, nie chcę też teraz wymieniać wszystkich 4 szt. ... no chyba że naprawdę nie ma innego wyjścia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moje pytania:
- czy amorki bez regulacji nie będą się różnić rozmiarem, mocowaniem etc ?
- może starczy wymienić tylko sam przód, który przecieka ?
- czy po wymianie starczy dezaktywować IVDC, żeby nie marnować żółtej kontrolki ?
Dzięki za pomoc
hsdb