Temat: [Focus 2011-2014] Wymiana licznika.
View Single Post
Stary 12-11-2019, 19:45   #467
ferolo22
ford::advanced
 
Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 455
Domyślnie Odp: Wymiana licznika.

Cytat:
Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
OK, a podzielisz sie błędami jakie są - nrki z opisem jaki daje UCDS?
BdyCM DTC B112B:07-2C===
Kod: B112B - Moduł kierownicy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterki mechaniczne

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

Zamrożone ramki :
-REALTIME: 86045688 s - Łączny czas aktywności ECU
-DIST_TOT_VEH: 15873.0 km - Łączna odległość przebyta przez pojazd
-MOD_SUP_V: 14.25 V - Napięcie zasilania modułu
-IN-CAR_TEMP: 29 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-PWR_MODE_QF: Power Mode OK - Współczynnik jakości w trybie zasilania
-PWR_MODE_KEY: Running - Stan kluczyka w trybie zasilania
-HI_LOW_ICOM: FALSE - Niedozwolona kombinacja sygnałów świateł drogowych i świateł mijania
-FRNT_WSH_VOR: FALSE - Napięcie spryskiwaczy przedniej szyby poza zakresem
-FRNT_WPR_VOR: FALSE - Napięcie wycieraczek przedniej szyby poza zakresem
-LSWPK_AD_VOR: FALSE - Napięcie przetwornika sygnału analogowego na sygnał cyfrowy lewego zespołu przełączników poza zakresem
-LSWPK_CC_STK: TRUE - Przycisk tempomatu w lewym zespole przełączników zacięty
-REAR_WPR_VOR: FALSE - Napięcie wycieraczek tylnej szyby poza zakresem
-RSWPK_AD_VOR: FALSE - Napięcie przetwornika sygnału analogowego na sygnał cyfrowy prawego zespołu przełączników poza zakresem
-RSWPK_CC_STK: FALSE - Przycisk tempomatu w prawym zespole przełączników zacięty
-SWPK_INCMPTL: FALSE - Zespół przełączników niekompatybilny z pojazdem
-TRN_BM_ICOM: FALSE - Niedozwolona kombinacja sygnałów świateł drogowych/mijania i kierunkowskazów
-TRN_SIG_ICOM: FALSE - Niedozwolona kombinacja sygnałów kierunkowskazów
-TURN_SW_ICOM: FALSE - Niedozwolona kombinacja sygnałów z dźwigni kierunkowskazów
-TURN_SW_STK: FALSE - Zablokowane położenie lub zacięty przycisk dźwigni kierunkowskazów
-VOICE_B_STK: FALSE - Przycisk sterowania głosem zacięty
-WPR_ADJ_VOR: FALSE - Napięcie regulacji wycieraczek poza zakresem
-WPR_SW_ICOM: FALSE - Niedozwolona kombinacja sygnałów z dźwigni wycieraczek
-WPR_SW_STK: FALSE - Zablokowane położenie lub zacięty przycisk dźwigni wycieraczek
===END BdyCM DTC B112B:07-2C===

Widzę że błąd z Bcm to jest od tempomatu i tu się nie dziwię bo ma kolega zmienioną kierownicę od lifta i wiem że tu był problem z ogarnięciem tego z wersją us z eu wersja us nie ma przycisku lin a wersja eu może zmiana softu bcm na europejski ogarnia ten problem.
Ale dlaczego nie pokazuję licznik świateł od przeciwmgielnych i długich a na starym sasm pokazuję

Ostatnio edytowane przez ferolo22 ; 12-11-2019 o 19:54
ferolo22 jest offline   Odpowiedź z Cytatem