Odp: 2.2 TDCI 175KM Szarpanie przy obrotach 1700-2000.
Trzeba sprawdzic czy mechanizm lopatek turbiny czasem sie nie zacina.
W Twoim silniku aktuator jest elektryczny, jak sie nie myle. Trzeba go rozpiac od turbiny i recznie sprawdzic jak chodza lopatki i czy mechanizm nie zbyt duzego luzu.
Jakies bledy w pamieci sa ?
|