View Single Post
Stary 20-11-2019, 06:59   #8
nawrocik88
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 05-05-2017
Model: Ford Focus / Mondeo
Silnik: 1.6 / 2.0T
Rocznik: 2004/2014
Postów: 6
Domyślnie Odp: Powershift(6DCT450) - dziwna praca w zakresie 55-75st

Akumulator został wymieniony - brak wpływu na prace skrzyni.
Jeśli chodzi o ruszanie to jak już zacznie się toczyć przez te 1-2 sekundy to potem po dodaniu gazu już wszystko normalnie, nic nie czuć. Ale ciężko puścić hamulec wjechać na skrzyżowanie z prędkością 5km/h i po 2 sekundach pojechać, tak się jeździć nie da i skrzynia musi ogarniać niezależnie co kierowca zrobi, nawet jeśli zrobi coś głupiego to sterownik musi temu przeciwdziałać.
Co do zużycia czy niedomagania mechanicznego to raczej nie, bo skrzynia na zimno i na ciepło chodzi aksamitnie, nie czuć żadnych zmian biegów, ani szarpnięcia przy ruszaniu nawet przy usilnych próbach, żeby to szarpnięcie wywołać. Poza tym wszystko zostało sprawdzone pod kątem zużycia i usterek mechanicznych, a sam samochód ma nieco ponad 100tys km. przebiegu. Ja tu bardziej widzę problem w tym, że moment dostępny po rozgrzaniu jest za mały, żeby sprawnie pełznąć i dopiero dodanie gazu powoduje, że samochód chce jechać, niestety niepłynnie, najpierw podbija obroty i potem dopiero jedzie, ale skrzynia nie ogarnia, żeby płynnie załączyć jedynke. Porównałbym to do nieumiejętnego operowania pedałem sprzęgła w manualu.

Ostatnio edytowane przez nawrocik88 ; 20-11-2019 o 07:04
nawrocik88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem