[wojtekjanus]

Przede wszystkim inny jest cały zespół nagrzewnicy z innym sterowaniem klapami łącznie z panelem sterowania. Bez klimy sterowanie jest mechaniczne cięgnem, z klimą sterowanie jest siłownikiem z przekładnią zębatą i układem elektronicznym. Nawet gdyby była wiązka pod klimę (czego nie wiem, ale wątpię), to założenie całej instalacji klimy to jest demontaż całej deski w kabinie i demontaż sporej ilości osprzętu silnika w komorze. To jest naprawdę grubsza robota.

Ale wpierw upewnij się czy np. gniazda bezpiecznika i przekaźnika sprzęgła sprężarki klimy są uzbrojone i zobacz, czy jest jakaś niepodłączona wiązka w komorze, idąca w okolice sprężarki, czujnika na osuszaczu itd.