Odp: Układ paliwa Ecoboost 1.6 i błąd P0089
Wymieniłem w końcu czujnik 8W83-9F972-AA na aluminiowej rurce paliwowej niskiego ciśnienia za silnikiem, przed pompką wysokiego ciśnienia - problem wygląda na rozwiązany! Od tygodnia nie mam powyższych objawów i błędów. Przed wymianą parametr FP na monitoringu w Forscanie był na 20% na biegu jałowym i po czasie spadał do 18% i silnik zrywał i gasł, po wymianie pompkę paliwa czujnik steruje na FP=40% i wszystko działa jak należy, samochód zyskał na mocy i wyraźnie też jest żwawszy na wyższych obrotach (powyżej 2500rpm).
Pozdrawiam,
|