Cytat:
|
Jeżeli producent w ulotkach reklamowych gwarantował wymianę oleju co 30 tys km, to nie może być tak, że w momencie odbioru nowego auta w ASO nagle dowiadujemy się, że to nie tak, że trzeba wymieniać olej co 15 tys km - to już pierwszy ZONK jest.
|
W 1.0 jest co 30 tys. Wiec trzeba czytać gwiazdki.
Cytat:
|
A kolejny to to , że auto samo podejmuje decyzję aby wymienić olej np. po 8500 km, no i trzeba jechać do ASO i wymieniać.
Świadczy to albo o bardzo kiepskiej jakości oleju w tym aucie, albo o samym silniku, że coś w nim nie jest OK, że tak szybko niszczy olej.
|
Nie żaden silnik. Do tego tysiąc razy było pisane, że samochód nie potrafi online zmierzyć jakości oleju. Poza tym było ostatnio pisane, że jest jakaś akcja serwisowa na sterowniki silnika które to obliczają (pewnie nie każdy ma zły) - chyba ktoś z zachodniej granicy.
Cytat:
|
Bo Konkurencja nie ma takich problemów ( nikt zer znajomych się nie chwalił, ani w sieci nie widziałem ) jak Ford z Focusem MK4.
|
Już parę razy pisałem, że ludzie na forach konkurencyjnych marek tez maja takie problemy. Nawet w teście Zachara aut używanych jest gość ze Skodą który też tak ma.
Cytat:
|
Dodam że auto ma ~28 tys km przebiegu, miało już 2 wymiany ( podobno, bo nie jestem pewny czy naprawdę go wymienili ) oleju, a na bagnecie jest "smoła".
|
Diesel po włączeniu silnika z nowego oleju robi "smołę". Ale czy wymienili to trudno powiedzieć na takiej podstawie. Chociaż Ty nie wymieniałeś filtra więc może olej jakoś mniej płynnie krąży po silniku i przez to woła o wymianę.