Moim zdaniem Forda można kupować dopiero po FL i to też najlepiej nie pierwsze wersje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do tej pory w tym wątku się nie udzielałem, ale nie znaczy to, że jestem z auta zadowolony. Przejechałem Focusami(od 2014 roku) około 300 tkm, w różnych wersjach silnikowych - od tragicznych wolnossących benzynowych 1.6, przez średnie 1.0 Ecoboost do akceptowalnego 1.6 TDCi i znakomitego 1.5 TDCi. Jeśli chodzi o same auto to mk4 jest autem lepszym od mk3, to nie podlega dyskusji. Ale jeżeli mówimy o awaryjności i usterkowości to mk4 to po prostu bubel.
Mam aktualnie mk3 FL i mk4, nawet z tym samym silnikiem, więc mam porównanie 1:1. Mk3 FL idealny nie jest, ale jako wozidło dla rodziny sprawdza się bdb, za to mk4 co tydzień, może 2 robi jakieś niespodzianki.
Jak nie jakiś komunikat z błędem, to olej trzeba zmienić już teraz, natychmiast, po 5-10tkm od serwisu, to szyby zaczynają żyć swoim życiem, to światła po wyłączeniu samochodu nie chcą się wyłączyć, to spryskiwacz przestaje działać. Jak to wszystko się uspokoi to w 1 aucie silnik przestaje działać, dławi się, serwis nie wie o co chodzi.
O trzeszczeniu plastików, irytującym braku radia poza miastem nie wspominam. Nie są to poważne usterki, ale wkurzające.
Nie dotyczy tylko 1 auta, a 6 takich samych Focusów jakie są w firmie i w każdym jest podobnie. Samochody są z produkcji z połowy 2018, to najgorsze auta jakie miałem, jedne z pierwszych jakie do Polski zjechały. To nie wina ASO, a wypuszczenia bubla na drogi przez Forda. Mam nadzieję, że już nigdy nie będę miał "przyjemności" jeździć Fordem z początku produkcji.
Zaznaczam, że 6 samochodów przejechało razem około 250-300tkm i nie są to wypasione wersje z milionem dołożonej elektroniki, a zwykłe Trendy. Jeśli ktoś przejechał poniżej 20 tkm, to rzeczywiście pewnych rzeczy mógł/nie chciał zauważyć. Poza tym Focusa w 90% kupują floty w wynajmie/leasingu, a tam pracownicy się do aut nie przywiązują - dlatego też na forum nie wchodzą i swoich opinii nie wyrażają.
Jeżeli ktoś się zastanawia jakie auto kupić i myśli o mk4 to niech poczeka 2-3 lata, albo kupuje co innego. A szkoda, bo mk4 to fajne auto, ma genialnego Diesla(uwielbiam ten silnik) jest ogromne w środku, ale strasznie jest niedopracowane. Szkoda mi też ludzi, którzy nieświadomie kupią używane mk4 z 2018 roku, a tego wątku nie przeczytają, bo z wiekiem i przebiegiem auta wychodzi coraz więcej niedoróbek.