[pablo090]

Też mnie wkurza zapalanie się świateł po przekręceniu kluczyka na zapłon, a z racji że mam ksenony to tym bardziej mnie denerwowało zapalanie świateł przy zapłonie, przygasanie przy rozruchu i znowu zapalanie.
Nie wiem czy koledzy zauważyli, ale jeśli mamy światła ustawione na AUTO, a gasiliśmy samochód po zmroku, a potem uruchamialiśmy w dzień, to światła i tak na chwilę się zapalały i dopiero po chwili gasły (tak jakby czujnik światła pamiętał, że było ciemno, a dopiero po chwili dostał sygnał, że jest jasno).

Problem rozwiązałem poprzez wpięcie czujnika napięcia. Światła włączają się dopiero po przekroczeniu 13V. Także zlikwidowałem problem włączania świateł zaraz po zapłonie.
Ciekawe działa to w zimie. Aby światła zapaliły się, potrzeba trochę czasu, bo jest duże obciążenie alternatora przez podgrzewane szyby. Trwa to czasem nawet kilkanaście sekund. Oczywiście jeśli dodamy "gazu" to alternator szybko przekroczy te 13V.