[majtol88]

Wracam do tematu. Dzisiaj rano żona napisała ze zaswiecil sie jej kominukat "usterka ukladu wspomagania kierownicy". W nocy byl mroz, rano odpalila samochod, wlaczyla przednia i tylna szybe, nawiew ( posiada ptc) i skrobala samochod. Jak wsiadla i wlaczyla swiatla to wyskoczyl komunikat, zgasl po okolo 500m.

Wrocilem i odczytalem bledy:
C2778
C1956-30

błedy wyksowalem, odpalilem samochod i wlaczylem radio, nawiew, szyb.prz i tyl i swiatla. po wlaczeniu dlugich swiatel wszystko w samochodzie na chwile przygaslo i zaswiecila sie kontrolka abs i esp, bład:
C1955-30

bład wykasowalem, wlaczylem to co wyzej i nic, zaczalem krecic kierownica w prawo i znowu przygaslo, pojawiala sie kontrolka esp i abs na chwile i pojawily sie bledy:
B1317, C1956, B1318-20, 1319-20.

błedy wykasowalem, odpalilem samochod od nowa, wlaczylem co wyzej plus krecenie kierownica i pojawil sie bład:
B1318-60


czy ktos wie co moze byc przyczyna? alternator, akumultor? pomiarow multimetrem nie robilem teraz, ale wczesniej bylo w normie

pozdrawiam