Cytat:
|
Więc po co się tu spinać.
|
ależ, ja to napisałem z przymrużeniem oka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak ja kupowałem to z wolnossących "normalnych" aut (czyli kompakty) były:
- elantra 1,6
- i30 / ceed 1,4
- Corolla / auris 1,6
i to byłoby chyba tyle. Może się mylę. I tak Toyotę ma teściu, kupować drugie takie samo? Była to opcja, ale na samym końcu. Elantra mi się podobała, żonie nie, zresztą to auto bardzo podobne do Corolli (w sensie nadwoziowym i miejsca w środku), po co mieć dwa sedany. A 1,4 z i30/ceeda to nie jedzie, a właśnie zaraz po Cactusie to był mój pierwszy wybór. Kupić auto z prostym silnikiem ale fajnie wyposażone. Kia jakby nie oglądałem, a Hyundai w momencie zakupu miał i30 właśnie z tym silnikiem, ale najniższe wersje wyposażenia. Elantry od ręki nie było (od ręki, to był też dla mnie wyznacznik).
Jeszcze jechałem Sportage z 1,6 wolnossący na jeździe próbnej, teściu nas zachęcał, ale to auto z tym silnikiem...to jak i30 z 1,4 wolnossący.
Więc żeby choć trochę mieć dynamiki, to patrzałem za 1,0 lub 1,2 (Citroen).