@
majtol88
teraz to masz niskie napięcie akumulatora. Nie dziwota, że maglownica i abs wali błędami. Albo aku już klęka, albo altek. Piszesz, że ma ptc...jeśli dokładany, to zmieniłeś alternator na 150A ? Większy aku, plus ustawienie BMSa pod niego ? Jeśli masz wszystko ori, to sprawdź w końcu połączenia, aku, i altek do sprawdzenia w konkretnym warsztacie, a nie posługiwanie sie mutimetrami, co już nie raz mi pokazały, że ich wiarygodność w porównaniu z oscyloskopem jest zerowa.