[bouzuki]

Witam,
wiem,że jest wiele postów na forum dotyczących tego problemu.Wielu osobom pomogła wymiana wężyków lub czujnika różnicy ciśnień.u mnie niestety objawy pozostały.
1.Wypalony statycznie filtr DPF
2.Wymienione wężyki od czujnika ciśnienia do DPF-a
3.Skasowany błąd P2002
4.Wymieniony czujnik różnicy ciśnień
5. Check po skasowaniu błędu gaśnie i w chwili wyprzedzania innego auta bądź redukcji biegu i przyspieszaniu ponownie się włącza,auto słabnie
Co jeszcze sprawdzić,bo nie mam już pomysły,a i na forum nie znalazłem więcej rzeczy do sprawdzenia.
Poniżej log z FORSCANA.Po wykasowaniu błędów powraca tylko błąd P2002.

===TCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania przekładnią (Transmission Control Module).

===END TCM DTC Brak===

===PCM DTC P0087:33-28===
Kod: P0087 - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie zbyt niskie

Dodatkowe symptomy usterki:
- Niska wartość sygnału przez czas dłuższy niż maksymalny

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 270709290 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 241812.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 10.25 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Nie - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Tak - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-INCARTMP: 9 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTTMP: 8 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END PCM DTC P0087:33-28===

===PCM DTC P2002:00-EC===
Kod: P2002 - Wydajność oddzielacza cząsteczek stałych poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1)

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 269652788 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 241231.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.25 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-INCARTMP: 21 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTTMP: 13 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END PCM DTC P2002:00-EC===

===OBDII DTC P2002-C===
Kod: P2002 - Wydajność oddzielacza cząsteczek stałych poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1)

Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC P2002-C===

===SASM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

===END SASM DTC Brak===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

===END ABS DTC Brak===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===HCM DTC B1C99:13-6C===
Kod: B1C99 - Obwód lewego kierunkowskazu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

===END HCM DTC B1C99:13-6C===

===BCMii DTC B1029:21-28===
Kod: B1029 - Czujnik pedału przyspiesznika

Dodatkowe symptomy usterki:
- Amplituda sygnału mniejsza niż minimum

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 270725250 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 241812.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.25 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 11 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC B1029:21-28===

===BCMii DTC B1B71:13-28===
Kod: B1B71 - Czujnik temperatury parownika

Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 270725377 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 241812.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.25 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 11 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC B1B71:13-28===

===SRM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł rozpoznawania mowy

===END SRM DTC Brak===

===PDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera

===END PDM DTC Brak===

===DDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modu drzwi kierowcy

===END DDM DTC Brak===

===PAM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

===END PAM DTC Brak===

===HVAC DTC B105A:14-28===
Kod: B105A - Wentylator czujnika temperatury w przedziale pasażerskim

Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy lub otwarty

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

===END HVAC DTC B105A:14-28===

===RFA DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania

===END RFA DTC Brak===

===ACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC Brak===

===IPC DTC U0416:68-2A===
Kod: U0416 - Nieprawidłowe dane uzyskane z VDM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Nikt nie pomoże???????????????