View Single Post
Stary 15-12-2019, 10:36   #7
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów.

No niestety kolego wygląda mi że jeżeli była robiona regeneracja to na najtańszych zamiennikach aby auto chodziło i pchnąć je dalej. Końcówki też nie były wymieniane zapewnie. Miałem u siebie identyczny objaw "wypadania zapłonu" przy równomiernej jeździe. Dodatkowo rano przy odpalaniu śmierdziały spaliny. Wyjęliśmy wtryski i tak jak podejrzewałem jedna końcówka już na oko była brzydka, reszta też pewnie nie lepsza. Przebieg około 300k. Kupiłem cały zestaw DELPHI zaworki + końcówki. Cena około 1.5 PLN. Auto przestało kopcić, przerywać, lepiej się zbiera i spalanie odrobinę w dół. Trzeba pamiętać że regeneracja to nie tylko zaworki, bo przy przebiegu 300+ to już napewno trochę leją.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem