View Single Post
Stary 15-12-2019, 17:26   #1
Bartnik86
ford::amateur
 
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 15-03-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 3
Domyślnie Uszkodzony wałek rozrządu sterujący pompą CR w 2.0 TDCi 136 KM

Witam.Na początku opiszę sytuację związaną z bardzo częstym problemem użytkowników Mondeo,związaną z dławieniem/szarpaniem silnika w moim aucie. Gdy pojawił się problem silnik nierówno pracował a czasami nawet gasł. Podłaczyłem forscana i wywaliło mi błędy związane z ciśnieniem paliwa w szynie. Jako że filtr paliwa wymieniam co wymianę oleju uznałem,że on nie jest przyczyną dolegliwości.Zaczalem więc od czujnika ciśnienia paliwa.Reset ustawień,przejechałem jakieś 50 km,jest ok.Na drugi dzień problem pojawił się ponownie. Wymieniłem więc regulatory ciśnienia na szynie i pompie. Pomogło na tyle że silnik już nie gasł a jedynie zaczynał nie reagować na dodawanie gazu.Musialem całkowicie zdjąć nogę z gazu a następnie delikatnie go dodawać.Pomyslałem, że zaglądnę do tego filtra.Okazało się że na filtrze są opiłki.A więc czekało mnie czyszczenie całego układu,łącznie ze zbiornikiem paliwa. Zabrałem się zatem za wymianę pompy wysokiego ciśnienia.Odkręciłem pompę i okazało się że wałek rozrządu w miejscu napędu pompy jest wyszczerbiony.Jako że na tym już się nie znam proszę was o pomoc.Który wałek napędza pompę CR, ssący czy wydechowy?Muszę kupić odpowiedni i wymienić u kogoś kto się na tym zna.Proszę o pomoc

Ostatnio edytowane przez Bartnik86 ; 15-12-2019 o 18:29
Bartnik86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem