[jasinskie1985]

Wiatm.

Mam problem z olejem w przepustnicy. Nie zakładam, że jest to wina padniętej turbiny, ponieważ silnik ma moc, turbo wkręca się na obroty bez problemu, dodatkowo to przez 100.000km nic w aucie tak naprawdę nie było naprawiane. Gdy kupowałem auto 2 lata temu, widoczne były ślady oleju na łączeniu przepustnicy z rurą od IC. Około 2 miesięcy temu dopatrzyłem się zwiększonego spalania, a następnie pękniętej rury od IC, którą doraźnie zalepiłem. Silnik przestał wchodzić w tryb serwisowy, ale problem spalania pozostał. Mam zamiar w przyszłym tygodniu wymienić ową rurę, a wraz z nią wyczyścić przepustnicę, egr i chłodnicę egr, IC, oraz odmę.

I tu właśnie powstaje pytanie. Jeśli odma leje, to zakładam, że samo czyszczenie to za mało. Nie znalazłem w sklepach internetowych nowych separatorów, więc śmiem sądzić, że nie ma potrzeby wymieniać tego elementu, bo zwyczajnie się nie psuje i problem można rozwiązać w inny sposób. Podobno w odmie jest membrana. Czy jest ona wymienialna?