A oto kolejna wersja modułu tylnych świateł przeciwmgielnych produkcji kolegi
@
orion512
(płytkę zaprojektował, produkuje i programuje Sławek, obudowę dobieram i montaż całości z tym przekaźnikiem zawsze robię sobie sam).
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla przypomnienia - moduł pozwala zrealizować tylne światło przeciwmgielne "jak z fabryki" - sterowane europejskim przełącznikiem świateł (z klawiszem tylnego przeciwmgielnego) oraz z działającą kontrolką tylnego światłą przeciwmgielnego na liczniku.
Moduł finalnie zamontowany w takim oto (moim zdaniem niebrzydkim...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) prezencie "pod choinkę" dla córki i wnuków:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niech nie myli zdjęcie przed salonem - to czystej "blachy" amerykanin, Escape Titanium z lutego 2019.
Stoi przed salonem, bo z nim współpracuję i tam robiłem lakierowanie po remoncie blacharskim. Jak wyszło - całkiem nieźle widać...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BTW - już z Ameryki była to wersja "full wypas" (miała dokładnie wszystko, co tylko można mieć w Escape/Kuga MK2...), więc wystarczyło:
- założyć europejskie lampy xenon z dołożonymi czujnikami poziomowania oraz spryskami lamp;
- założyć europejski hak rozkładany/składany elektrycznie.
Inna sprawa, że dołożenie przewodów do HCM w Escape/Kuga MK2 po lifcie to przedsięwzięcie dla baaaardzo ambitnych.
To, że konstruktor umieszczający HCM w tym aucie musiał być kretynem to bardzo delikatne stwierdzenie...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.