Historia identyczna jak w 1.8TDCI. Ford co 200 przewidział interwał serwisowy a po 180ciu tam już jest agonia
Cytat:
|
Przy okazji wymiany rozrządu, wymieniłem wszystkie pozostałe paski, rolki, koła pasowe i napinacze oraz pompę wodną. Dodatkowo wyszło, że potrzebuję wymienić łożysko podpory półosi. Dla zainteresowanych, cała przyjemność kosztowała ponad 3952 złote. Lubię Forda :-)
|
Cytat:
|
Rozrząd został wymieniony po przejechaniu 180566 km
|
Sporo jak na jednorazowy rachunek, z drugiej 180 tyś km to też zacny przebieg jak na jakieś pierwsze poważniejsze ingerencje mechaniczne zatem na prawdę nie masz powodów do narzekań. Pewnie jakbyś zrobił to gdzieś w dobrym warsztacie specjalizującym się w Fordach impreza w 3ce by się zamknęła.
Na prawdę nie ma co narzekać. Wiele dzisiejszych konstrukcji po takim przebiegu już do remontu głównego się kwalifikuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.