Witam.
Wczoraj wyciągnąłem wybierak (demontaż podstawy akumulatora wraz ze wszystkimi plastikami w około i podszybia jak również poluzowanie zbiorniczka płynu, demontaż kulki na sprężynce czyli tej śruby na klucz 17 czy 19 nad czujnikiem wstecznego, czujnika biegu wstecznego) Zdjęcia dołączyłem. Luz lekki ma, trochę podrobiony wałek na wysokości uszczelniacza jak biegi są "zapięte" i pewnie przydało by się wymienić uszczelniacz ale na tej długości niweluje dolna tulejka. Montaż (myślałem że palpitacji serca dostanę i się modliłem żebym po tym miał chociaż biegi wcześniejsze ;D ciężko włożyć przez tą kulkę na sprężynie od strony silnika bo od skrzyni odkręciłem). U mnie biegi 1-4 po zlikwidowaniu luzu (było go około 0,9 - 1 mm) wchodzą lepiej. Luz był owszem wzdłużny jak i w obudowie ale po dołożeniu podkładek znikł jeden i drugi - pierścień docisnął. Jednak jest brak tej nieszczęsnej 5 i 6 (aczkolwiek jak samochód stoi koło zdjęte i poruszy się piastą w przód i tył wskakuje 5). Na światłach i w czasie drogi udało się 5 zapiąć.
Rozbierałeś do "gołego" skrzynię? Nie próbowałeś np. czegoś takiego żeby w obudowie wstawić tulejkę i łożysko w niej wtedy? bo to jest zwykłe kulkowe. Według rysunku jaki znalazłem w internecie wałek główny, następnie niżej jest wałek właśnie z nieszczęsną 5-6 i widelce pod nim. Moim zdaniem gdyby taki wpływ miał wałek główny sprzęgłowy to bym miał też problem z pozostałymi biegami 1-4. Może coś z synchronizatorami lub widelcem?
U mnie jest sztywne sprzęgło wymieniane jakieś 100tyś temu samochód ma przejechane 220tys. . Z tą nieszczęsną 5 były problemy już jakiś czas może nawet około roku. Żona przyjechała mówiła że piątka jest ja jak już wsiadłem nie znalazłem 5-6.
Co do remontu orientujesz się jak cenowo i z jakich części? A wymiana na nową skrzynię jakiego modelu (pod Twoim filmie widziałem że na EHH). Kurczę mam dylemat bo skrzynię kupić używaną ciekawe jaki przebieg może ponad 500tyś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Wyregulowałem linki, regulacji jeszcze mają więc nie trzeba ich wymieniać, jedynie co to ten uchwyt na ostatnim zdjęciu miał lekko gumę już wyrobioną to wzmocniłem nic jednak nie dało nr. na zdjęciu. Wybierak na dole tam gdzie pracuje bieg 5-6 też nic nie widać. Nie wiem dlaczego wstawiło takie słabe zdjęcia z katalogu?
Masz zdjęcia skrzyni jak to wygląda fizycznie w środku? Tryby, synchronizatory, widelce i reszta?