Odp: 1.6 układ chłodzenia - błąd inżynierów ?
W zasadzie można by zaznaczyć farbą (np. korektorem lub lakierem do paznokci) głębokość wkręcenia istniejącego czujnika i później wkręcić go na taką samą głebokość. Powinno mierzyć poprawnie. Problem, że dojście raczej dobre dopiero po zdjęciu pokrywy zaworów żeby tam coś podpatrzeć.
Tak poza tematem to jest jeszcze jeden czujnik temperatury jest gdzieś w układzie dolotowym bo widzę u siebie na forscanie wskazania ale lokalizacji jego nie znam.
|