Odp: 2.0 TDCI 180KM głośna praca silnika - buczenie
U mnie od nowości silnik dudnił. Szczyt buczenia jest dokładnie przy 2000 RPM i buczy identycznie w pozostałych kilkunastu identycznych Mondeo w firmowej flocie. Wychodzi niefortunnie przy dokładnie 130 km/h na 6. biegu, czyli tyle co większość Europy zachodniej jeździ godzinami po autostradach. Ja wrzucam na tempomat 120 albo 140, żeby się nie męczyć tym dudnieniem.
A ostatnio doszedł nowy dźwięk, ale już nie buczenie, tylko rezonans przy dokładnie 1500 RPM i tylko przy konkretnym obciążeniu, a raczej delikatnym odciążeniu przy tych obrotach, czyli przy tempomacie wystarczy nie jechać pod górkę, albo minimalnie z górki.
Trzeba przyznać, że Ford tak zaprojektował wydech w mk5 TDCI, że przy wysokich obrotach brzmi bardziej jak rasowa benzyna i wiele osób dziwiło się, że to diesel. Być może skutkiem ubocznym tej rasowości wydechu jest właśnie dudnienie przy 2000 rpm.
|