Cytat:
|
Witam, osobiscie skonczylem u siebie dokladac Full dynamic led. Kupilem lampy i przez tydzien jezdzilem na statycznych, do czasu az nie dorwalem schematow i troche wolnedo czasu. Z forumowiczem Danio’s-em przystapilismy do prac, wszystko zakonczylo sie sukcesem i nie jest to tak bardzo skomplikowane.
Czujniki poziomowania ida na dwa lewe wahacze przod/tyl - do kazdego czujnika po 3 przewody.
Wiazke przeciagamy z zewnatrz pod kanapa tylna do srodka auta i potem bokiem przy progu do kostki duzek pod schowkiem.
Kolejno stamtad lecimy w okolice bcm i tam montujemy modul hcm i tez tam kolo pompy abs ciagnie sie kabelki z przedniego czujnika poziomowania.
Jak juz to mamy to szukamy sygnalu z magistrali Can - chyba HS1
Kolejno dokladamy instalacje do wtyczek do lamp:
Masa na pin 12
Zasilanie silnikow poziomowania pin 4 do F20 w BJB
Sygnał LIN pin 13
Reszta 2 kabelki nie trzeba Jak ktos nie chce (Sygnalizowanie awarii kierunkowskazow oraz regulacja automatyczna pokretlem)
I to tyle, do ogarniecia czasowo 5-7 godzin
Potem konfiguracja bcm, ipma i ipc w ucds i cieszymy sie swiatlami adaptacyjnymi. Polecam zrobic to porzadnie bo efekt mega, nawet skretnosc swiatel.
|
Hej mam pytanie dotyczące dołożenia czujników poziomowania konkretnie chodzi mi o ilość tych czujników na aukcjach widzę że są lewe i prawe moje auto to Mondeo Mk5 zastanawiam się czy koniecznę są 4 czujniki czy tak jak kolega napisał tylko 2 lewe na przód i tył ??