Odp: Falowanie obrotów i gaśnięcie na biegu Wstecznym
Za utrzymanie obrotów na biegu jałowym (lub po wciśnięciu sprzęgła) odpowiada silniczek krokowy, tyle że do jego prawidłowej pracy potrzebne są poprawne odczyty sondy lambda, temperatury silnika, przepływomierza, lub położenia przepustnicy. Podobne objawy może dawać także nieszczelny dolot (zasysanie lewego powietrza), lub zasyfiona przepustnica. Świece, kable i cewki też nie mają wieczystej gwarancji i także warto je sprawdzić.
__________________
§23
|