View Single Post
Stary 12-01-2020, 11:25   #161
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w KRK jest kolega co sobie sam zrobił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....
Paweł koduje - to, co wymaga dostępu dealerskiego - przy pomocy Łukasza albo mnie. Marek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zna Łukasza (nawet się kiedyś cieszył, że niedaleko od pracy...). Natomiast kolega Tomek raczej Łukasza nie zna (no chyba, że ze słyszenia...). Łukasz nie jeździ po warsztatach w celu zakodowania (zajęty człowiek...). Ja do Krakowa tym bardziej.
Kolega Marek dobrze wie, ze umówić się na termin z Łukaszem bywa dużo większym wyzwaniem niż np. w Ford Sławek. Do tego robota w "normalnym serwisie" (podnośnik i inne gadżety pomocne przy robieniu układu hamulcowego...) to trochę inna robota niż robota fachowa, ale bez gadżetów...
To tyle w temacie możliwości w Krakowie. Jak ktoś zna warsztat kodujący IMMO i chętny do takiej roboty - najprościej podać a nie krygować się...

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-01-2020 o 11:38
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem