View Single Post
Stary 12-01-2020, 20:09   #166
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...chłopaki ...
"Chłopaki" to zwykle niczego nie "znajdują"... Albo proponują nową część od Forda albo trzeba im przynieść we własnym zakresie. "Chłopaki" prowadzący normalny biznes zwykle są wyczuleni na kwestie gwarancyjne...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Marku, ja tam na razie skupił bym się na tym, czy aby na pewno nie da się ograć poliftowej pompy dowolnego pochodzenia stosownym softem EU. Nie wydaje mi się by musiał tu być problem. Może i jest - ale jak się nie wykona próby, to będzie to ciągle przypuszczenie i ryzyko (w sensie projektowym)...
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem