[roadrunnner]

Małe sprostowanie w temacie...
Wszystkie lusterka poliftowe mają złącze 8 pin, uboga wersja ma obsadzone 6 lub 7 pin z podświetleniem, full opcja 8 pin. Przedliftowe mają złącze 6 pin, w ubogiej wersji obsadzone najczęściej 5pin. 4 x el. szyby złącze 10 pin, obsadzone 6 lub 9-10 full opcja
Przekaźnik składania lusterek, lub jego wolne złącze, występuje wyłącznie w przedliftowej foce z 4 x elektryczne szyby (wiązka z korbotronikiem z tyłu będzie miała zubożoną wersję wiązki bez gniazda przekaźnika).
W poliftowych wiązkach drzwi, złącze lusterka lewego (kierowcy), ma obsadzone 7pin w wiązce bez złącza przycisku składania lusterek, 8 pin ze złączem. Złącze lusterka prawego pełne 8. Wiązka prawych drzwi (pasażera) jest chyba znormalizowana dla wersji ze składanymi lusterkami i bez. I to znowu dotyczy tylko fok z 4ma el. szybami. Na szczęście dołożenie złącza przycisku składania to tylko 3 przewody prowadzące do czarnego złącza modułu. Brakujący pin/przewód z lusterka lewego, do złącza niebieskiego.
Nie do końca wiem jak wygląda kwestia wiązki podłogowej w polifcie... W przedlifcie wiązka jest inna dla wersji 2 x szyby i inna dla wersji 4 x szyby. Podejrzewam że w polifcie też tak jest ze względu na brak modułów w tylnych drzwiach. Oczywiście wiązki podłogowe polift/przedlift też różnią się między sobą.
Reasumując, jeżeli ktoś chce doposażyć polifta w el. składane lusterka, stosunkowo niewielkim kosztem, musi mieć 4 el. szyby. Jeżeli nie, to trzeba wymienić wiązki wszystkich drzwi, wiązkę podłogową, panel przełączników szyb w drzwiach kierowcy, dołożyć napędy szyb z modułami w drzwiach z tyłu i wymienić napędy szyb w drzwiach z przodu na takie z modułami (Uwaga! nie wystarczy włożyć moduły do napędów przednich szyb w wersji 2 x szyby. Te napędy nie mają koła fonicznego przez które moduł bada położenie napędu/szyby)
Oczywiście trzeba też dołożyć przyciski szyb z tyłu więc tanio nie będzie chyba że macie rozbitka - dawcę.
To samo mniej więcej dotyczy przedlifta tyle że tam dochodzi jeszcze przekaźnik.