Mój pierwszy post na forum. Mondeo MK3, 2.0 benzyna, 125kkm.
Temat stary widze, ale podłączam się.
Objawy mam bardzo podobne jak swego czasu miał Jachul.
Jak dodaje gazu to mam wrażenie, że dieslem jadę tak się klepie coś przy napędzie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie objawy opisałbym jako:
- lekko metaliczne terkotanie/łomotanie, które słyszalne jest pod obciążeniem/przy przyspieszaniu najbardziej na 4 i 5 biegu (czyli zdaje się że zależne również od prędkości, a nie od obrotów silnika) na luzie i na biegu z wciśniętym sprzęgłem tego ogłosu nie słychać, nawet w trakcie jazdy.
- zaczyna być słyszalne pod obiążeniem od 1900-2000 rpm wzwyż potem już zlewa się z odgłosem silnika.
- przy odpalaniu jak zatrzęsie silnikiem to też jednorazowo słychać taki łomot który jak silnik już załapie to od razu cichnie.
- sporadycznie pojawiają się jakby piski od półosi.
- ostatnio pojawiło się też stuknięcie,tylko przy wrzucaniu wstecznego.
auto mam od niedawna więc mondzioła poznaje dopiero i w pierwszym momencie zauważyłem że spocone jest połączenie silnik-skrzynia to od razu pomyślałem, że pewnie mało mam oleju w skrzyni albo całkiem go nie ma. Kupiłem srebrny fordowski przekładniowy odkręcam śrube żeby dolać a tu ful oleju. więc to nie sucha skrzynia.
postawiłem auto na kołkach i zacząłem testy.
Ten dźwięk to okolica przegubu wewnętrznego lewego (strona kierowcy), i to na 100% stamtąd. Wrzucam dwa filmiki z testów.
https://youtu.be/lJx9Nj_ihmk
https://youtu.be/se_QIACnPLQ
Jeśli to walnięty przegub to pół biedy, ale ten dźwięk mam wrażenie jakby w skrzyni w miejscu gdzie wchodzi wałek wieloklin.
Kiedyś coś podobno było robione przy tej półosi.
ma ktoś jakiś pomysł? czy już mam zacząć szukać sobie nowej skrzyni? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dzisiaj mam w planie ściągnąć osłonę przegubu i zobaczyć czy tam w ogóle jest smar.