Cytat:
|
Czyli łącznie to będzie 300zł za benzynę + jakieś 220zł za prąd = 520zł na 2.000km. Srednio jak widać wychodzi mniej więcej na poziomie 25-27 zł na 100km.
|
Wybaczcie, ale ja w takim razie nie pojmuję sensu korzystania z PHEV. Myślałem że koszty przejechania 100km są znacznie niższe. To raptem 7zł na 100km mniej niż średnia w mocnym dieslu. A przecież tracimy sporą część przestrzeni bagażowej. No chyba że takie auto jest sporo tańsze od diesla w tym samym roczniku i wyposażeniu? Nie wiem. A 2.0 wolnossące ze wspomagaczem elektrycznym to chyba nie jest jakieś wow dla odczuć kierowcy? Mogę się mylić, nigdy nie jeździłem PHEV, jeździłem HEV i bardzo daleki jestem od zachwytów, zwłaszcza jeżeli chodzi o skrzynię i dźwięk przy przyspieszaniu. Czym różni się PHEV od HEV poza tym że można kawałek przejechać się na prądzie? Jak to chodzi w trybie hybrydowym, czy skrzynia jest taka sama? Jak z dynamiką na trasie? Ile kosztuje takie auto w porównaniu do mocnej benzyny lub mocnego diesla? Bez urazy, jestem po prostu ciekawy i mało wiem w temacie.