Cytat:
|
...chodzi o właściwy dobór kątów samego radaru w poszczególnych płaszczyznach
|
Istotne jest ustawienie pionu radaru. Robi się na aucie ustawionym na poziomej powierzchni (nie na podnośniku). Radar musi być ustawiony dość dokładnie pionowo. Pomocny jest stosowny przymiar, który można dobrze przyłożyć do przedniej ściany radaru.
W poziomie radar ma być prostopadły do osia auta, ale tu dokładność nie jest tak bardzo istotna, bo w tej osi radar się adaptuje w trakcie procedury kalibracji.