View Single Post
Stary 12-02-2020, 13:17   #35
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Jaki interfejs diagnostyczny wybrać czy ELM 327 ?

Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz zaprogramować nim np GEM i IPC oraz ACM (komputer pokładowy, ustawienia zegarów, ustawienia centralnego zamka).
Poza tym odczytasz wspomniane błędy, parametry pracy silnika, przebieg abs/esp.
do fiesty mk6 (ale tylko polift!) był (dawno go nie używałem) ten program:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=174426

Bump:
Cytat:
Napisał Przemcio20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to zostaje tylko adaptacja przepustnicy w ASO ? bo rozumiem że tymi tanimi nie zrobię tego...
jaką adaptację przepustnicy??? w wolnossącym 1.4 to można tylko skasować adaptację (tzw. KAM) używając IDS albo prawdopodobnie też forscanem
po skasowaniu KAM może nie być wolnych obrotów aż się nie przyuczy
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem